距離牽車到使用後的時間也有三星期
記得當天牽小飛飛回來的時候,我沿路是用蛇形方式騎回家
因為沒接觸過公路車,殊不知他的龍頭這麼輕
加上沒騎過公路車很緊張,那天路上的車應該認為我在酒醉吧!
有時還會騎到忘我,忘了自己踏不到地,下馬時還是會差點摔的笨
所以上卡似乎不太適合我,除非我不怕摔,哈~
現在有空就騎著小飛飛上139線練習,不然就騎到想去的地方旅遊一番
上馬、下馬也順多了,但還學不會抽車......
每次一抽車我又變蛇形了......
然後爬139線的坡從快升天的感覺到現在進步了也不少
所以作任何事情都是需要努力學習,人不是一生下來就什麼都會
總是在跌跌撞撞中成長著........
2016 Avail2 的性能個人使用感,整體使用上非常適合初入公路車
而又想要有長程、可以爬坡的學習款
因為還有副煞車把手,非常好用,趴到酸、下坡時改個姿勢,輕鬆不少
雖然這樣裝前燈非常不方便,但有它的方便處,所以也就暫時不拆了
買了一個Liv NYX TL3的前燈不夠亮聚焦的效果好差,不好用(所以我又看上它的外型亂敗家)
要調整它的斜度,也會因為被煞車線的固定鈕卡住而無法更動
座墊,等到髒了,換掉,有穿車褲,騎太久還是跨下痛.....
(測試改善:降低座高、座墊一點點點前傾)
在騎平路的性能上算是不錯,不愧是小飛飛
爬坡上因為只試過139線到鳳山寺
但也足以應付139線的山路,只是肌耐力與心肺要夠力
總而言之,倒還挺OK的
很多人問初入公路車是要一次到位還是先買入門款
個人感覺是先買入門款,初期摔到才不會心疼不已
也不要怕買入門款跟不上車友,跟不上頂多每次自己自在的騎就好
當作一個人的放空也挺不錯的
是很放鬆的方式在興趣上,等到騎出興趣了
在買一台等級高等點的公路車,這樣才會有成就感
也沒有所謂的值不值得,是興趣,再貴的車買下也值得
但可別買到欲罷不能呀!我收回我之前說不捨得買像機車一樣貴的公路車這番話
人生呀~為了興趣而投資,值得!但不要為了是炫耀!
這是我現在的感受,哈~
P.S真是太晚認識接觸公路車,年紀有了體力真的有差......
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